农用抓木机 小型抓木机现货 中崛

首先选购抓木机，单缸发动机连接都是靠皮带连的，在旧车后的启动跟离合器使用上回带来一点不便，尤其是离合器很容易产生问题(小型车结构简单，离合器的结构，离合连接装置都很简单化)建议选压盘式离合这样的话发动机底就只能选双缸及以上的了变速箱一般都是机械式，带有高底速这个基本不用考虑整车刚架结构看着结实也就可以了像以上说的在新车价位跟使用者的舒适度及以后的维修成本来说，是比较经济使用的像全液压的来说虽然使用方便但以后的维修成本很高，而且性能方面我个人觉得很不稳定，容易产生问题。

1、 小型抓木机试车时要将车轮抬起，这样即使有连接错误，也不会产生危险。

2、电瓶充电时，必须将充电回路与斩波器完全脱离，因为除了影响充电机充电外，充电机产生的过电压也会损害斩波器。

3、 要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。

4、 车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时，建议对控制器实行强制通风。

5、 转弯时不减速，载荷升高时驾驶，叉车超载，在倾斜、松软的地面行驶等，驾驶员在操作时应尽量避免这些不安全操作。

6、 定期清洁直流电机内部灰尘，检查碳刷，弹簧。

7、 电池应该经常补添蒸馏水(纯水)。

8、 长期不使用抓木机应该将蓄电池充满电搁置。并保持相隔1~2个月左右的频率进行充电。

抓木机

造成积碳的两个原因造成发动机内部积碳的原因很多针对大多数车主来讲容易形成积碳的主要原因就是燃油品质和城市路况。

燃油品质参差不齐在储存、运输过程中，容易和空气发生氧化反应，生成胶状物质，或者本身胶质的含量就很高，这些胶质随通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部，然后和一同燃烧后，就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。

拥堵的城市路况在城市开车，抓木机始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或蹿入燃烧室的润滑油也不可能燃烧，未燃烧的部分油料在高温和氧的作用下形成胶质，黏附在发动机内部的零件表面上，再经过高温作用形成积碳。

积碳过多易产生故障发动机工作产生积碳是不可避免的，但是当积碳在发动机内各个部位过多时就会产生不同的故障现象。

例如，燃烧室内的积碳过多时，会使发动机的压缩比增加形成许多炽热面，引起早燃和爆燃，缩短发动机的使用寿命;气门及其座圈工作面上有积碳，会引起气门关闭不严而漏气，导致发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象;气门导管和气门杆部积碳结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死，产生粘气门的故障;喷油嘴积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，而使发动机抖动;火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，使发动机抖动。

因此，建议抓木机车主为使发动机更好的工作，平时应多注意保养车辆，定期清洗发动机各处的积碳。

抓木机根据地域性需求不同可分为轮式抓木机和履带式抓木机两种，轮式抓木机行走较为方便，主要应用在地势平稳或坡度较小的山区使用，而履带抓木机则更适用于地址较为松软的山区、丘陵地貌。

抓木机根据行走方式可分为机械行走和液压行走两种，履带式抓木机跟挖掘机一样均采用液压行走的方式，行走速度普遍在5km/h，而轮式车型分为机械和液压行走两种形式，机械行走速度可以达到35k/h，而机械行走稍微逊色一些，现在的木材市场只要是选择了轮式抓木机，懂行的人还是选择机械式行走，原因不仅仅是速度快，更主要的是保养便宜且质量稳定。